共和国长子的故事——东北曾经的辉煌

历史宝藏 00:24

说起东北,不得不从晚清说起,这时候,日本,俄国,都对这片土地垂涎已久。

共和国长子的故事——东北曾经的辉煌

对俄国来说,自康熙时期,就因为进入大清的势力范围,与康熙皇帝进行了一场斗争,俄国熊带着伤口离去,但是一直对这里念念不忘。

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中俄《尼布楚条约》划定的界限

从俄国的视角看东北,就会发现,这里相对于寒冷的西伯利亚高原,简直一块太好的地方了,沙俄也一直在想办法向东北渗透,终于,借着晚清慌乱的政局,割去了东北大片土地。

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晚清时期沙俄侵占大清的土地

而在一水之隔的日本,同样是窥伺着这片土地,甲午一战,日本卧薪尝胆,打败了号称亚洲第一的北洋舰队,逼的清政府割地赔款,日本的势力就这样进入了东北,直到九一八之后,日本已经完全把东北变成了第二个“东印度公司”。

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甲午中日战争

日本投入极大的热情,建设长春,也就是当时的伪满新京。不仅是为了给侵华战争提供武器等支持,还有一个更长远的目标,就是以东北为基础,占领中国,再以中国的资源为基础,占领亚洲,雄霸世界。

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伪满洲国

日本怀抱着这个“大陆计划”,在东北创建了钢铁企业、煤炭企业、发电厂,机械厂,军工企业,除了重工业体系外,还有以食品加工、纺织业为核心的轻工业体系……一片欣欣形容的景象。

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伪满时期东北工业

以至于到了日本投降之前,这时候的全国工业生产总值中,东北还是占到了惊人的百分之八十五以上!关内饱经战乱,工业基础已经是七零八落,这个时候的东北,绝对是中国最发达的地方。借助丰富的煤铁等资源,东北的经济发展甚至超过日本本土,难怪当时日本人要说:“宁可放弃本土,也绝不放弃满洲”,这里可是比日本的岛屿,强多了。

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日伪时期的长春火车站

在关内有限能通车的铁路上还咣当咣当奔跑着呼哧呼哧的蒸汽机车的时候,长春到大连的亚细亚号特快列车,已经是全封闭式空调车厢了。

在内地大部分城市还在每天倒马桶时,长春已经是亚洲首屈一指的全面普及抽水马桶的城市了。

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伪满时期的长春街道

在内地大小城镇还是使用油灯蜡烛的时候,长春的街道上已经装上了明晃晃的路灯。

在内地的城镇都还在烧柴,好的情况下烧蜂窝煤的时候,长春已经普及了煤气管道。

真的不能相信,在当时的中国,竟然有如此发达的城市。

然而这就是当时真实的东北。

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随后苏联在剿灭关东军后,占领东北这段时间,将东北能运走的机械设备,能带走的专家人才,大部分都掠夺走了,但是东北的工业底子还在,基础设施还在,建国之后,东北还是工业条件最好的地方。

正如毛主席所言:“要想得天下,必须不惜一切代价争夺东北”。伟人之所以为伟人,就是能看到别人看不到的趋势。

东北在建国之后,仍然成为新中国一个关键地方,在建国后的工业建设计划中,东北凭借良好的工业基础和靠近苏联的优势条件,成为工业建设之重点区域。

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长春一汽、鞍钢、沈阳机床,让东北工业很快复兴起来,之后的抚顺辽源煤矿、大庆油田,更是为东北腾飞提供了充足的动力。

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铁人王进喜

共和国长子——东北,在建国后到改革开放前,经历了一个辉煌的时期。不管是从经济总量,还是看城市化水平,均位居全国前列。

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那时候的东北,是国人向往的地方,这也是东北的辉煌往事。如今的东北,怎么能成为一个无法让人留恋的地方呢,这已经是另外的故事了,且听下次分解。


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